Генератор, який використаний двигун на постійних магнітах, і приводний пас, стійкий до ультрафіолетового випромінювання, отримується в будь-якому відповідному магазині. Вихідний струм, що досягає 2 Ампер на швидкості 20 км/ч (при 18-20 Вольт), буде достатньо для того, щоб скласти цінову конкуренцію енергії, що отримується від сонячних батарей (звичайно, за наявності вітру). Загальна вартість саморобного вітрогенератора склала для автора менше $80 і це при тому, що практично всі запчастини були куплені новими. Найдорожчими з комплектуючих, виявилися генератор постійного струму (близько $30) і стійкий до ультрафіолету приводний пас (порядка $3-5 за 30 см.), який використовується переважно в сільському господарстві для приводу конвеєрів.
Вітряк оснащений хвостовим оперенням (див. картинку). Балка хвоста виготовлена з пластикової труби ПВХ. Важливо, аби в конструкції використовувалося лише заднє колесо велосипеда діаметром 24 - 27 дюймів. Колесо прикріпляється до торцевої заглушки пластикової труби, в якій посередині свердлиться отвір.Як генератор - використаний двигун постійного струму з робочою напругою 24В, які використовувалися в старих моделях комп'ютерів для приводу дисків. Такі мотори можна знайти на старих розвалах комп'ютерної техніки, або навіть в деяких інтернет-магазинах. Наступне посилання веде на сторінку з детальнішою інформацією по двигунах: http://www.otherpower.com/otherpower_experiments_tapedrivemotors.html
Генератор кріпиться до вітряка за допомогою звичайного кутника. Повинна вийти міцна поличка. Двигун разом з поличкою закріплюються за допомогою хомутів. Жердина, на якій кріпиться вітряк, є одночасно і жолобом для електропроводки. Зверху металевої жердини, на якій кріпиться вітряк, прикручений невеликий відрізок ПВХ трубки, який контактує з пластиком корпусу вітряка, тобто виходить підшипник - пластик по пластику.
Вага хвоста вітрогенератора підбирається з такого розрахунку, аби він зрівноважив всю конструкцію. Конструктор вітряка, Тед Баєр, використовував для урівноваження всієї конструкції потрібну кількість одинцентових монет. А на що ще вони придатні?
Нижче слідує підбірка фотографій конструкцій саморобного вітряка, що вийшли. На жаль, детальніших фотографій немає.
Тестування
Як тестовий майданчик використовувався автомобіль-мінівен Windstar з санчатами вгорі для кріплення багажника і встановленою платформою. Як тренога для кріплення вітряка використовувався набір для монтажу ТБ антени на даху будівель. Показники швидкості вітру, напруга і сили струму були зняті і записані на цифрову камеру. Відео, що вийшло, на жаль, автор так і не виклав для загального огляду.(Напис на фото нижче: 2А, 16В, 32Вт при 20км/ч. Прим.рід.)
Кріплення лопастей
Лопаті саморобного вітрогенератора кріпляться до велосипедного колеса шляхом загинання алюмінію довкола однієї спиці і зачеплення зігнутого штифта довкола іншої спиці. Крюк, або зігнутий штифт, вставляється в просвердлений на лопаті вітряка отвір.
Подробиці установки лопаті вітряка
На картинці детально показано як кріпиться лопать вітрогенератора. Лопать загинається довкола спиці уручну. Для цього можна використовувати відрізок металевої лозини діаметром 3 мм. Алюмінієвий матеріал лопаті, який використовував автор, декілька товще за те, який можна часто зустріти в магазинах. У випадку якщо використовуватиметься тонкий алюміній, автор пропонує скріпити два аркуші разом (за допомогою заклепок, або двостороннього скотча) для того, щоб отримати лопать достатньої товщини і жорсткості. Лопаті саморобного втряка, також, можна виготовити з дерева (3 мм. фанери, шпони) або з пластика.
Приводний пас генератора
На фото можна детальніше розглянути кріплення генератора вітряка, шківа ременя і самого приводного ременя.
Існує безліч різновидів саморобних вітрогенераторів. Тут представлена найбільш вдала конструкція з точки зору вихідної потужності. У ній використано два колеса і два генератори. А взагалі, дайте волю Вашій уяві. Наш девіз: "як багато ти зможеш зробити з мінімуму деталей".
А тут представлений варіант саморобного вітряка з одним генератором. Пластикова горизонтальна балка, що сполучає обоє ротора вітряка, має бути посилена металевою трубою. Хороший баланс всієї конструкції цього вітряка досягається шляхом розміщення генератора як можна ближче до центру осі обертання. Потрібно більше потужності...? Додайте велоколес або просто відкрийте міні ферму з саморобними вітрогенераторами. Наша основна ідея: вітрогенератор - це гідна альтернатива сонячним батареям. розширюваний, простій у виготовленні і дешевий.
Зверніть увагу на спеціальні фітинги - з'єднувачі для пластикових труб. У цій конструкції саморобного вітрогенератора використано два забавні з'єднання: 5-ти сторонній і однобічний фітинги. Всі з'єднання скріплені за допомогою гвинтів, що не дає їм розбовтатися. 5-ти сторонній фітинг підтримує горизонтальну і хвостову балку вітряка. Горизонтальна балка посилена зсередини металевою трубою, що додає конструкції додаткову жорсткість. Нагорі всієї конструкції розташований 3-х сторонній фітинг, обрізаний таким чином, що він формує поличку для кріплення генератора, який притягнутий до нього хомутами.
Всі шківи, які використані в конструкціях саморобних вітряків, без особливих проблем, куплені авторами саморобок в спеціалізованих магазинах.
Оригінал статті на Instructables.com
Як і вважається, зібрав все воєдино, прикріпив до двох шурупів на задній стінці і натягнув між ними шнур. Потім повісив картину в потрібне мені місце на стіні.
Не Пікассо, звичайно, але змусить подивитися на себе пару хвилин вашого гостя, і всього за 3 години роботи.